|
| |
|
| |
|
| |
| |
.:Копилка:. |
|
| |
|
| на платный хост |
|
|
|
|
| |
|
|
|
| |
|
| |
|
| |
|
|
| |
|
|
| |
|
В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию "Жигулей" - ВАЗ-2103.
Базовый 77-сильный двигатель ВАЗ-2103 позволял достичь на этом седане скорость в100 км/ч за 19 с. На экспортные модификации ВАЗ-21033 и ВАЗ-21035 монтировали соответственно 1,3-литровые двигатели ВАЗ-21011 мощностью 69 л.с. или "экономичный" 64-сильный мотор ВАЗ-2101.
Отличия в отделке салона 2103 от "копейки" довольно значительные: пространство над головой увеличено на 15 мм, а расстояние от потолка до сидения составляет 860 мм. Панель приборов, в которой установлены часы и тахометр, совершенно другая.
Долгое время ВАЗ-2103 заслуженно считалась самой комфортабельной и динамичной машиной. |
| Модификация |
Количество
дверей |
Мощность
(л.с.) |
Объем топливного
бака (л) |
Время разгона
(0-100 км/ч) (c) |
Максимальная
скорость (км/ч) |
Начало выпуска |
Оконч. выпуска |
| 2103 1.5 L |
4 |
77 |
39 |
19 |
150 |
1972 |
1983 |
| 21033 1.3 L |
4 |
70 |
39 |
21 |
143 |
1977 |
1983 |
| 21035 1.2 L |
4 |
64 |
39 |
23 |
140 |
1972 |
1983 |
|
| |
|
ВАЗ 210*, ВАЗ 2121*
Мультимедийное руководство.
Размер: 70,3 Mb
Ссылки:
Скачать |
|
|
|
|
| |
|
|
|
